苏州到杭州专线物流公司 整车零担天天发货

1.业务经理对客户提出特殊要求，答应按时到达的货物，要提前通知装卸队长，以便及时安排装车。

2.仓管员要配合业务经理，对重点货物、特殊货物是否安排装车进行监督检查。如有遗漏要及时调整，设法装走。

3.要注意人身安全。仓管员要及时检查托盘质量，提醒装卸工不许提包装带作业，不许穿拖鞋做业。

4.对于易碎品、液体货物、化工物品等，装卸工要严格按操作规定行事。违规操作造成的损失，由当事人负责赔偿实际损失的50%。

5.叉车工要安全操作，除自己和周围的人身安全外，还要找准力点，平衡重量、低速行驶、**低移动。

6.装货原则是，先重货后轻货，先大货后小货。轻拿轻放，防止倒置，严禁将货物扔、抛、摔，小心蹬、踩、踏。

7.特殊重要的货物，为了方便卸出，装车队长给出该货物的车板位置示意图，以便终端公司卸货时节省时间。

8.装卸完毕，装车队长与仓管要配合业务经理核重，高低板不**过35吨。疏理货单并将系统生存拼车清单并点击发车键，以示货物已在途。

9.与承运司机签订承包合同书时，要求司机保证24小时开机，以便与客服取得联系。

-装车原则顺口溜-

重货下，泡货上，重泡货，中间放。铁桶边，小心尖。液体货，防压破(限三层)。异味货，远食品。裸装货，小心运。易损货，搭房子。防压坏，要隔板。防摩擦，隔纸皮。防移位，不错位。防淋雨，查雨布。防摔倒，查托盘，不提带。防滑倒，禁拖鞋。防火患，禁吸烟。要安全，常提醒。

六、配送中转

货物安全达到终端公司后，司机要配合仓管员做好入库验收工作，验货、包装、数量、质量。

1.如发现外包装有损，应重新包装或加固后方可送出。如有可能时应及时更换备用的包装。

2.因外包装破损或封口裂开，应当场核实里面的数量与质量。

3.如发生数量和质量问题，能当场向客户赔付的则当场赔付，尽量不把问题反映在回单签收上。

4.如收货方提出退货，无论什么原因，都要先征求发货方同意后方可退货。退货时要按有关规定办理退货手续。

5.签收要求盖公章的一定要客户盖好公章。 万一现场无公章，则要签收人签好身份证号，姓名及签收日期。

6.服务胜在终端。因此要求终端公司，从配送经理到客服及配送司机，都要认真做好每一件工作。做到文明服务，礼貌待客。坚决杜绝服务态度不好，向客服发脾气和与客户争吵对骂的现象发生，违者并遭投诉，一次罚款200元。

七、回单管理

1.接货在填写托运单时，要注明回单的数量和编号。

2.回单签收后，要及时交给回单管理员并进行分类整理后及时邮寄。

3.回单返回的时间要求，市内回单要求在一星期内返回，省内中转回单要求在10天之内。

4.回单返回后，应交财务进行登记入账，收款时交回单管理员，要销账并填好结款回执单。

八、车辆管理

1.将合同车辆的相关资料存档,包括车号、驾驶证、保险证件和车主的身份证、住址、电话。

2.货物发出前，装车队长要仔细的检查货物的装载情况，包括重量是否**载，前后重量是否平衡等，并要求司机检查安全设施，如雨布质量、灭火器等。

3.货物发出的次日上午九时到11时，下午2时到4时，司机要主动和客服联系，报告车辆运行的情况和车辆行驶的方位。如不能做到如期汇报，并关机的，每次罚款200元。

4.车辆在运输途中，发生意外事故不能按时到达目的地时，承运司机应及时向公司汇报，以便公司尽早通知客户，对未通知公司而又产生延误的，视情节轻重，每次罚款200-500元。

5.如需司机送货的，务请提前1小时通知客户，做好收货准备，如大件货物要提前联系好叉车、吊车等。如在下班时间收货的，要提前告之收货人，司机的手机号和车号，以便联系。

6.途中卸货后，务必整理好货物，叠好油布，以防货物被盗和天气突变被淋雨。

7.年终时，对合同司机进行评选，对于速度快、服务好、无安全责任事故和货损记录的驾驶员，要评出前3名予以奖励，奖现金500-1000元，并享有**续签承运合同的权利。