七、回单管理
1.接货在填写托运单时,要注明回单的数量和编号。
2.回单签收后,要及时交给回单管理员并进行分类整理后及时邮寄。
3.回单返回的时间要求,市内回单要求在一星期内返回,省内中转回单要求在10天之内。
4.回单返回后,应交财务进行登记入账,收款时交回单管理员,要销账并填好结款回执单。
八、车辆管理
1.将合同车辆的相关资料存档,包括车号、驾驶证、保险证件和车主的身份证、住址、电话。
2.货物发出前,装车队长要仔细的检查货物的装载情况,包括重量是否**载,前后重量是否平衡等,并要求司机检查安全设施,如雨布质量、灭火器等。
3.货物发出的次日上午九时到11时,下午2时到4时,司机要主动和客服联系,报告车辆运行的情况和车辆行驶的方位。如不能做到如期汇报,并关机的,每次罚款200元。
4.车辆在运输途中,发生意外事故不能按时到达目的地时,承运司机应及时向公司汇报,以便公司尽早通知客户,对未通知公司而又产生延误的,视情节轻重,每次罚款200-500元。
5.如需司机送货的,务请提前1小时通知客户,做好收货准备,如大件货物要提前联系好叉车、吊车等。如在下班时间收货的,要提前告之收货人,司机的手机号和车号,以便联系。
6.途中卸货后,务必整理好货物,叠好油布,以防货物被盗和天气突变被淋雨。
7.年终时,对合同司机进行评选,对于速度快、服务好、无安全责任事故和货损记录的驾驶员,要评出前3名予以奖励,奖现金500-1000元,并享有**续签承运合同的权利。
九、客户服务
1.客服常用语,处理投诉常用语:“我理解,我也很着急,我明白,对不起,我们会尽量想办法的,请理解等”,千万不能对客户说:“不可能,没有的事,我不知道,你找老板去”。
2.整理当天发生的业务,并打开系统浏览货物在途中状况,以便客户查货时,尽快回答客户。
3.建立客户档案,促进客户关系管理,每月底整理出客户的发货流水并与上月作出对比。
4.负责对信息系统的维护和使用的培训指导。
5.负责对营运车辆的信息资料的存档管理。
6.对车辆运行有异常的现象,要及时向公司**汇报,以便得到妥善处理。
7.配合经理或老板做好货物理赔的相关资料凭证的收集整理、发放等工作。
十、货物保险
1.保险是公司稳步发展的重要举措,因此必须及时投保续保。承运人责任险包括货物运输险,雨淋,被盗,被抢,货损,交通意外事故和仓库失火险等。
2.员工意外伤害保险,员工的工种不同,视工作环境而定,对于在外作业司机、回单收款员、装卸工和外勤人员,一定要购买意外伤害保险。对于一些中途因个人原因离职的,保费应从押金中扣除。
3.单票货物险,如客户有特别要求且发货价值又特别贵重时,一定要购买单票货物保险,向客户收取0.6%的保费,确保货物安全无风险。
4.自有车辆的保险,自有车辆的保险分交强险和*三者责任险及货物保险。提送车辆营运,路线复杂时效长,因此风险也较大,所以保险到期后一定要及时续保,以防产生意外,使公司蒙受较大的经济损失。
准确报价-接单的前提是准确报价,在询问清楚货物的流向、名称、吨位、方量、装卸地址后,准确报价是关键。特别是一些货代客户,一般都要首先询价,如果报价过高,则会信息流失;而报价过低会造成公司亏本。所以合理的价位与准确报价是获取新客户的关键,一般报价原则是与市场价格持平。如果是你当天所缺乏的货物类型,则要适当的放低价格。如重货多,则泡货可适当的便宜;如泡货多,则重货也可适当的便宜。价格要灵活掌握,随机应变。
-审单下单-接单成功后,要对订单进行审核,并下达提货指令。下单派车时要注意以下几个方面:
1.通知司机作好发车准备,如备足油料、检查雨布、绳子,并发动车辆,倾听声音有无异常。
2.向客户承诺到达时间,正常情况下不**过一小时到达。
3.严格审查提货单位的地址,联系人和订单上的货物数量、规格、包装等,以便向相关操作人员仔细交待,避免出错。
-电话技巧-
1.电话铃声响后不得**过三声,如确实忙,可请同事代接。
2.文明用语。接听电话**句是“您好!”“某某物流公司”“请问您有什么需要帮助?”语气要热情亲切,切忌高声大嗓或连声说“喂喂喂”。
3.要讲普通话,不讲方言土语。语气平和,语速中等,切忌急躁。
4.问完相关业务情况后,有必要时,请报上你的姓名和手机号与职务,以便以后业务联系。
5.做好电话记录。记清来电的单位,电话号码,联系人及职务和相关的业务信息。
6.接完电话后一定要说声“谢谢,再见”或“别客气,再见”,终止电话要轻放话筒。
7.接到货物查询电话时,一定要耐心解释,说明情况。一时无法回复的问题应及时向上级主管请示汇报。
8.需要**拍板解决的问题,不能善自表态,以免造成被动与误会。
9.重大事情,如交通意外事故,突发事件和大单客户电话等要及时向老板汇报,以免延误时机,造成损失。
10.传真授信,原则上以人工操作为宜,要问清楚发传真的单位,姓名后才给予信号,以免漏单或有效信息的流失。
二 、调车配车
调派车时要注意如下几个方面:
1.检查被安排营运的车辆是否符合客户要求,车辆内部是否清洁,干燥,无异味,雨布是否有破损等,如发现问题,要提前解决。
2.交待外勤跟车人员,要根据客户要求准确填制派工单,提醒司机要对车辆及辅助备件进行检查。
3.外勤工作人员与司机要根据客户的要求按时到达装货现场,认真核数,合理装车并正确填写好托运单和要客户确认签字后,一联交客户,三联带回公司交付给公司相关人员。
三、提货操作
1.接受工作单时,要确认提货地址,了解货物名称、规格和提货数量。
2.根据客户的需要安排跟车人员时,要明确任务和*的负责人,避免发生过错后,互相推诿。
3.提货时要特别注意外包装有无破损,封口有无开裂或变动。
4.在填写托运单时,要检查回单数量是否与实际数量相符,单件与双件要分清注明,特别是付款方式,不要把到付写成回付,使公司产生不必要的损失。
5.如发现包装不合理,或货物是不适合运输的物品,要请示公司**,是否决定接单。
6.货物有明显的问题而客户又执意要发货时,一是要请示经理批准;二是要客户签字认可,明确表示问题的责任不在托运方时,方可接单提货。
7.完成一次提货后,请客户在派工单上签字对你的工作作出合适的评价。