配送中心配送:(Delivery of Distribution Centers)
指配送活动的组织者是配送中心。配送中心是专门从事货物配送活动的流通企业,经营规模较大,其设施和工艺结构是根据配送活动的特点和要求专门设计和设置的,故专业化、现代化程度高,设施和设备比较齐全,货物配送能力强,不仅可以远距离配送,还可以进行多品种货物配送,不仅可以配送工业企业的原材料,还可以承担向批发商进行补充性货物配送。这种配送是工业发达国家货物配送的主要形式,是配送未来的发展方向。由于必须配置很多的先进设备和设施,故投资大,在实施配送初期,难以推广这种配送形式。
配送多样化(Diversification of Distribution and Delivery)
为了提高货物配送数量,取得很大的经济效益的一种物流合理化措施。近代配送一个明显的发展是在配送的各自领域内,实现优化配送的方式,以扩大配送数量。如日本把三十公斤以下的货物,以[宅急便](即快件)方式配送,还有小批量快递系统、托盘配送系统和复往配送系统等多样化配送。
耗尽时间法(Depletion Time Method)
是成批生产方式的物流计划方法之一。指生产作业计划中已安排的产品生产时间,加上库存中已有产品足以满足用户对一组产品在时间和数量方面的要求,本法可用来安排使用同种设备的一组不同产品的生产,用耗尽时间法安排生产作业计划的主要目标是能力平衡。
配套配送(Corollary Delivery)
是按照生产企业或建设单位的要求,将其所需要的多种物资配备齐全后,直接运送到生产厂或建设工地的一种配送形式。它有利于生产企业专心致力于生产和建设单位加快施工进度。
联体战略(Conjoined Strategy)
又称前后一体化战略。货代公司对物流产业的虚拟化经营就是一种联体战略,但这种物流共同体在利益共享、风险共担上还缺乏固有的机制,这里的前后一体化实质是货代企业变物流产业的虚拟化经营为实体化经营,逐步实现自己作为独立物流产业所具有的合理的基础设施货源配置,取得更强劲的市场主导地位。
●企业物流
一、企业物流的概念
关于企业物流的内涵及范畴,可理解为企业物流是以企业经营为核心的物流活动,是具体的、微观物流活动的典型领域。
企业系统活动的基本结构是投人--转换--产出,对于生产类型的企业来讲,是原材料、燃料、人力、资本等的投入,经过制造或加工使之转换为产品或服务;对于服务型企业来讲则是设备、人力、管理和运营,转换为对用户的服务。物流活动便是伴随着企业的投人--转换--产出而发生的。相对于投入的是企业外供应或企业外输入物流,相对于转换的是企业内生产物流或企业内转换物流,相对于产出的是企业外销售物流或企业外服务物流。
锡格局物流有限公司是一家专业从事国内物流、货运、仓储、配送、行李托运等服务为一体的现代化物流企货运业,可承担江苏至全国各地公路整车、零担运输与货运代理业务、行李托运,可为客户量身制订灵活变通的个性化物流服务。主要承接江苏至全国各地的长短途公路运输业务,拥有各种大、小型封闭车半封闭车,高护栏车、平板车、货车100多辆以及不同种类装卸机械20多辆/套。拥有一批在物流领域有着丰富的理论知识及管理经验的人才,拥有大批资源的专业的物流技术人员,搬运、包装、司机和专业管理人员,现在公司的业务涵盖全国各地,国内普通长、短运车零担公路货物运输存储、珠江三角州配送中转货物等服务服务网络。无锡格局物流有限公司以“诚信为本、客户致上、安全快捷”为企业运作之根本,充分为客户着想,诚信、诚意为客户做好每一件事;高质量、高标准为客户提供完备的运输服务,追求服务品质,是我们得以发展的根本,我们会用自己的服务和诚意来为您做好每一件事特点:
物流专线:货运专线,在国内物流叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自己的分公司.这样货车来回都有货装.
开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。 专线物流的好处是运输成本较低,时效性强,现在的物流专线对于时间的观念都很强烈,都是定时发车,能满足较急的货物。
物流专线优势
物流专线在国内物流行业内叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自己的分公司.这样货车来回都有货装。开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。物流专线的益处是运输成本较低,走到时间确定,能满足较急的货物。